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刘士余。 赵昀 澎湃资料图刘士余出生于1961年11月，江苏灌云人，清华大学水利工程系水利水电工程建筑专业毕业，是清华大学经济管理学院管理工程专业研究生。走上工作岗位之后，他先后工作于上海市经济体制改革办公室、国家经济体制改革委员会。1994年11月，刘士余进入银行体系，任中国建设银行房地产信贷部副主任。两年之后，刘士余进入中国人民银行（央行），从银行司助理巡视员开始做起，很快升任银行司副司长，转至监管二司副司长，再升至司长，并于2002年起担任央行办公厅主任、党委办公室主任。

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炼油为主不可能持续，因为价格战不可能长久。石油和化学工业规划院副院长白颐认为，目前中国炼油行业产能过剩率大约为13%-18%。中国每年成品油消费量3.15亿吨，按照65%的成品油收率和80%的开工率计算，合理配置炼油能力应为6.1亿吨/年。而当前中国现有炼油能力达7.48亿吨/年，过剩1.38亿吨/年，即便按照全球炼油企业平均开工率83%计算，中国炼油产能也过剩1亿吨。

仅2019年，迈瑞医疗涨幅即达39.17%，而且自4月22日以来的这波大盘调整中，迈瑞医疗表现强势。记者发现，在迈瑞医疗强势的旅途，社保基金与北上资金不断助力加码，但大批散户则纷纷撤退。社保基金拿下近半流通股从流通股东情况来看，迈瑞医疗受到众多基金等机构投资者以及深港通等北上资金的青睐。

“事实上，二季度披露的持仓结构与近期行情一致，在宁行转债触发强赎后，整个市场都在寻觅‘硬核’资产。”一家券商资管人士昨日向记者表示。二季度，可转债基金虽然表现不佳，但是增量资金踊跃，各类基金净增持逾20亿元，至683亿元。而且，转债基金整体上对三季度乃至全年行情都有所期待。

同时，东安集团还强调，2016年东安集团三家沃尔沃4S店全部开业，但此期间，沃尔沃区域内已连续更换了三任区域经理，沃尔沃为了自身销量业绩，采取疯狂的压库手段，导致其亏损加剧。在此状况下，沃尔沃对其施压，令其继续进车，跟不上厂家计划就将其淘汰，并且绝口不提之前承诺的返利。