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不过宋清辉认为：“作为威马汽车核心人物的王蕾现在成为达志科技新的实控人，很有可能王蕾是为了让威马汽车的新能源电池资产通过借壳方式上市。目前，新能源汽车与新能源电池两块资产分拆上市的做法，这在新能源行业并不常见。”责任编辑：王涵何杰锋（作者单位：国家发展和改革委员会政策研究室）

此外，公司在财政、汽车、金融、电信与广电、烟草、教育、建筑、餐饮等行业的云服务、产品与解决方案居国内领先水平。值得一提的是，用友网络发布云生态战略“鲲鹏计划”，与阿里、华为、百度等多种战略伙伴合作形成资源聚合和优势互补，打造领先的生态平台。

通过查看李华银行卡交易明细、微信聊天记录、发货记录等，我发现李华销售的疫苗流向多个省份，但仅有三名受货方配合作证，其他的在办案期限内均无法找到。大量有关疫苗交易信息和金额，也从侧面说明，涉案价值可能不止于此。进一步查找李华下线、全面准确认定销售数额存在现实困难，难以操作，再加上犯罪嫌疑人拒不供述，案件办理一时陷入僵局。

在21日的中国外交部记者会上，有记者就部分国家对一些中企参与欧洲5G网络建设存疑提问。外交部发言人耿爽对此回应称，5G技术不是某个或某几个国家的专属，它是全球化大潮下各国交流合作的产业。耿爽称，5G技术的全球产业链、供应链、价值链高度融合，无法人为割裂或者剥离，否则将影响多边合作，损害市场环境，破坏国际规则。他表示，中方希望各国能基于自己独立判断，做出符合自身利益也符合时代潮流的判断和选择。（环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 白云怡 韩旭）

此前，同程艺龙住宿事业群副总裁张晨在接受《证券日报》记者采访时表示，同程艺龙合并后，两家业务从逻辑上是非常互补的，同程的优势在于机票和大交通业务，艺龙在酒店行业经验丰富，这种核心资源优势互补的模式，会拉动公司的订单和收益。从股权结构来看，腾讯和携程分别以24.92%和22.88%位列第一和第二大股东。苏州华帆润禾持股比例8.71%，成为第三大股东。

（本报记者刘洪超　姜晓丹）■对外开放利用好国际国内两种资源两个市场“港口装卸方式从过去在现场机械装卸，变成了现在的远程操控，工作强度低了，效率更高了。”上港集团尚东分公司远程操作员黄华说。数十台岸桥、轨道吊依次排开，巨大的集装箱被轻轻抓起又放下，无人驾驶的电动车辆来回运送。远程控制室里工作人员只要面对屏幕、双手遥控，就能实现装卸作业。