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今年，北汽新能源将推出多款高续航车型，包括前不久上市工况续航也达到327km的新车EX360。此外，在今年的北京车展上，续航超过400km的北汽新能源EU5也公布了售价，并将在6月份正式交付。这款车的最大续航可达570km，在当下纯电动汽车中续航能力首屈一指。EU5和EX360被共同赋予承担北汽新能源销量主力军的重任。

此外，随着补贴大幅退坡，外资品牌纷纷进场，北汽新能源面对的竞争也日趋激烈。光是大众、福特、日产、奔驰、宝马这五家跨国公司在2025 年前就将有 141 款新能源汽车车型投放到中国，而这些计划仅仅是未来 200 多款跨国品牌中的一部分。从短期来看，高续航纯电动车型则很可能在今年后半年形成主流趋势，包括吉利新能源EV450、瑞虎3xe以及造车新势力的威马、小鹏等，续航350km以上的车型比比皆是，届时，北汽新能源的EC系列将无法独挑大梁，这会为公司带来严重的经营隐患。所以，对于中国的新能源汽车企业，尤其是像北汽这样产品销量结构单一的品牌来说，如果在产品规划布局上不能快速作出转变，即便成功上市，未来也有可能被市场淘汰。

对于更有盈利前景的汽车服务企业，滴滴多采用投资+收购的方式，如小桔车服。同时，汽车金融业务也是其关注的焦点，包括人人车等项目已经接入滴滴App。进击扩张多元业务的滴滴，让很多人不理解。张烨第一次听说要参与到滴滴外卖团队，多少觉得有些不靠谱，“美团做打车，滴滴做外卖，怎么都会觉得是的为了竞争而做的扩张，而不是站在公司发展的角度。”

“兜底式”增持潮再起近期上市公司密集发布大股东倡议“兜底式”增持的公告。仅10月17日晚，就有7家公司发布类似公告，董事长或控股股东、实际控制人向全体员工发出增持公司股票的倡议，同时承诺兜底。以东方雨虹为例，公司10月17日晚间公告称，基于对公司未来发展前景的信心和对公司股票长期投资价值的高度认可，控股股东、实际控制人、董事长李卫国倡议，公司及下属全资子公司、控股子公司全体员工积极买入公司股票。经公司证券部事先登记确认拟购买数量，并在2018年10月18日至2018年11月17日期间完成净买入东方雨虹股票，连续持有12个月以上，且持有期间连续在东方雨虹履职，该等东方雨虹股票的收益归员工个人所有；若该等股票产生亏损，予以全额补偿。

三要激励干部勇于担当作为。要坚决破除形式主义、官僚主义，让干部从文山会海、迎评迎检、材料报表中解脱出来。要给更多的地方干部减负，把更多的精力用到解决实际问题上，用到实干兴邦上。要健全激励与约束机制，切实调动干部的积极性。【作者系中央党校（国家行政学院）马克思主义学院院长、习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心研究员】

对此，有业内人士推测，中原信托此举或与上市公司股权质押业务有关，具体情况仍有待更多信息公布才能确定。据中原信托官网，上市公司股权质押信托业务为中原信托的业务范围之内，“该系列信托产品采用上市公司股票质押担保的方式，向上市公司或上市公司股东及其它股权持有人提供融资服务，期限1年至3年不等，融资规模3000万元至10000万元。”