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按照新政要求,车辆必须具备运营资质,司机也须考取相应证件。然而,自新政落地以来,办手续的司机寥寥。官方数据显示,截至上周,网约车申请人数已经突破了43000人,审核人数达到34000人,大概有9000多人还在审核过程当中。财新在2017年曾报道称,滴滴北京注册司机数量为110万,活跃司机数量逾20万。其他平台暂未透露过具体数字。按此粗略估算,北京所有网约车平台通过审核的司机人数还不及滴滴司机的五分之一。根据滴滴此前公开的数据显示,在上海已激活的41万余司机中,仅有不到1万名司机具有上海本地户籍,比例约为2.4%。

无独有偶,2018年8月24日中国平安也向云南白药发送了《股份减持计划告知函》,称其计划在自减持计划公告之日起15个交易日后的3个月内减持云南白药股份不超过 1041.4万股(占云南白药总股本比例不超过1%)。公开数据显示直到停牌之前,中国平安尚未减持公司股份。

3月5日是*ST长生在退市风险警示期的最后一个交易日。3月6日,*ST长生将进入新一轮停牌,此后股票将被暂停交易。此前的2019年1月14日,*ST长生收到深圳证券交易所《关于对长生生物科技股份有限公司股票实施重大违法强制退市的决定》。按照*ST长生的退市流程,公司股票自1月16日起开始复牌交易,复牌后进入30个交易日的退市风险警示期。深交所将在公司股票停牌日(3月6日)后15个工作日内做出对公司股票实施暂停上市的决定,暂停上市期间为6个月。

巴菲特表示,也许在他去世后的某个时间,就跟金融市场会偶尔发生的一样,一些坏事发生并影响了保险市场,但他认为伯克希尔的非常规保险也许是大家最后想要寻求的帮助。芒格表示,这些业务为伯克希尔赚了不少钱,但不是能教会别人或者很容易做的生意。[谈接班人]

1997年,几乎所有人都以为史玉柱会成为老赖。70层的巨人大厦没盖起来,却拖垮了巨人公司的资金链,两年前,史玉柱还是福布斯排名第八的大陆富豪,两年后,他瞬间成为国内“首负”和“最著名的失败者”,他的爱车被债权人拖走,上个电视被观众一顿劈头盖脸地痛骂。而史玉柱只回了一句:三年后,我一定还钱。

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